记者陈永报道 北京时间9月2日中午，国足一行从大连出发抵达日本东京，27名国脚全部在出征队伍之中。当晚，国足进行了抵达日本之后的第一次训练，随着比赛的临近，国足的训练也开始转向专项训练比如定位球战术。值得一提的是，此次国足出征并没有足协领导随行，但张家胜、宋凯和许基仁在内的足协高层此前还是有过多次探营，他们并没有提出硬性指标，而是希望国足能够展现自身特点，打出应有水平。
此次出征日本，国足乘坐的是民航班机而非包机，尽管多个18强赛的参赛球队都计划选择包机，国内也有很多呼声认为国足完全可以乘坐包机以利于比赛，但当前的舆论氛围下，国足一旦乘坐包机便会面临较大的舆论压力。当然更重要的是，此次出征日本民航班机非常方便，完全没有包机的必要性。
国足于9月2日上午7点多从大连下榻的酒店出发，所乘坐的航班是CA951，这其实是一个经停航班，始发地为天津，大连经停。北京时间9点5分起飞，东京时间下午1点（北京时间12点）抵达东京成田机场，计划飞行时间2个小时55分钟。航班最终于北京时间9点11分起飞，东京时间12点48分抵达，实际飞行时间2个小时36分钟，一切顺利。
随后国足从成田机场赶到了下榻酒店，在酒店进行了简单调整，于东京时间19点进行了抵达日本后的第一堂训练课。
8月23日在大连集结后，这个备战期，国足进行了为期10天的训练，前期以恢复调整为主，后期则开始进行更多的技战术训练。
防守肯定是重中之重：其中就包括用国脚攻击群演练对阵日本队的阵地防守，考虑到实战之中，对手形成的压制可能更为严重，因此这一训练更多是让国脚们实践伊万强调的一些防守要领、找出防守中的一些漏洞。当然，进攻演练尤其是反击路线、方式的演练，同样也在进行。不难推测，首战日本国足必定还是低位防守为主，如何利用为数不多的反击形成威胁，哪怕是暂缓防守压力，也会是一大课题。
此外，国足也进行了两天的高强度实战模拟训练，以刺激球员的身体状态，为更加激烈的比赛做好充分的准备。在强度加大之后，国脚们也出现了一些反应，但经过适当的调整，目前球员们身体状态都相对不错。比如此前因为肌肉问题一度缺席8月30日分组对抗训练的张玉宁和武磊，次日很快得到恢复，并重新投入了训练。综合来看，国脚们的身体情况还是让人欣慰的。
而随着比赛的临近，最近国足的训练也开始转向专项训练，比如定位球战术便是其中非常重要的一项训练内容。对于弱队而言，定位球将是实战之中为数不多的得分利器，伊万科维奇自然也非常重视。
在国足出征之前，9月1日，足协主席宋凯赶到了国足在大连的驻地为国足送行，他给球队进行了简短的讲话，鼓励队伍团结一致打好比赛。在此之前，分管国足的足协副主席许基仁也曾经赶到国足在大连的驻地看望了国足的队员，同时观看了球队的训练。
此外，记者也了解到，国家体育总局副局长、中国足协党委书记张家胜也曾经探营国足，同样对国足将士表达了关心，进行了鼓励。
综合各方面的消息，国家体育总局和中国足协对于国足无疑是非常重视的，但和以往不同的是，他们在探营的过程中更多是给予重视，给予鼓励，而没有给予限制，给予压力。此次国足出战18强赛也没有明确的成绩指标。
伊万同样表示，参加18强赛的球队都有着冲击世界杯的强烈愿望，那么作为中国国家队的队员们，同样要怀着这样的愿望，全身心地投入到备战和比赛中。
